近日,南沙明珠湾区跨江通道工程(三期珠江东段)建设项目预审与选址意见书受理公示。
据悉,明珠湾区跨江通道北起慧谷环市大道,线路由北向南依次经蕉门水道、灵山岛尖(屯田路)、上横沥水道、横沥岛尖(星灿路)、下横沥水道后,南接珠江东组团(宝成围路)。隧道主线道路等级为主干路,全长5.64km,双向六车道规模,设计速度50km/h,通行各类客运交通。目前工分三期建设。其中,三期珠江东段北起横沥岛尖合兴路路口,隧道主线向南下穿下横沥水道后接地衔接珠江东规划宝成围路,宝成围路以地面道路型式敷设,终点至现状横一路交叉口,接顺既有纵二路,工程全长约3.43km。隧道段长约957m其中沉管段长395m,道路等级为主干路,双向六车道规模,设计速度50km/h。宝成围路地面道路长约2.48km,道路等级为主干路,双向六车道规模,设计速度60km/h。本工程涉及二座地面桥,为万二涌地面桥和万三涌地面桥。项目总投资估算约33.16亿元,其中建安费约27.70亿元。值得一提的是,项目建设计划于2023年10月完成epc招标,2024年1月开工建设,2028年2月完成工程建设,施工工期为50个月。首通段总投资34.02亿元。主线北起灵山江灵南路,布设于屯田路下方,自北向南下穿江灵南路、灵山超级堤和上横沥水道后,接入横沥岛尖并布设于星灿路下方,依次下穿横沥北侧堤防、横沥大道东、上跨横沥岛尖地下环路后,南至大元路,全长1.09千米。该工程已于2022年11月动工,项目总工期约36个月,目前桩基施工已经完成,预计在2026年达到通车条件。二期段起点位于丰泽路交叉口以南的环市大道,终点灵山岛尖江灵南路(与首期段工程起点衔接),全长3.13km,其中隧道段长约2.84km。 工程涉及环市大道、江灵北路、屯田路等地面道路改造,改造长度3.02km,能够实现灵山、横沥与慧谷片区的联系,缓解凤凰大桥等南北向通道交通压力,支撑区域发展。二期估算暂估建安费49.71亿元,总投资61.39亿元。该工程在7月进行过初步设计招标,目前暂无更多进展。三期横沥岛尖段北起横沥岛尖大元路路口,与跨江通道首期段顺接,沿星灿路敷设,终点至规划合兴路路口,工程全长约0.76km。隧道段长约0.76km,道路等级为主干路,双向六车道规模,设计速度50km/h。星灿路地面道路长约0.76km,道路等级为主干路,双向八车道规模,设计速度60km/h。本工程涉及1座地面桥,为中轴涌6号桥。项目总投资估算约16.39亿元,其中建安费约13.8亿元。该工程建设计划于2023年10月完成epc招标,2024年1月开工建设,2027年5月完成工程建设,施工工期为41个月。该工程同样在今年7月进行初步设计招标后再无新消息,但是按照工程建设进度来看,预计很快也将受理公示建设项目预审与选址意见书。
综合来看,由于二期段目前并未确定建设计划,建设时序或会滞后于明珠湾跨江隧道的首通段和三期段。不过,根据规划,整体项目应该能在2028年完工,实现串联灵山岛尖、横沥岛尖、慧谷西三大组团,疏缓凤凰桥行车压力,并且使得南沙这几个组团之间的联系更为紧密、高效联系。